Karibik -> Barbados -> Trinidad -> Ankunft Marina Chaguaramas

Wir fahren also mit randvollem Auto auf der Küstenstraße Trinidads zur Power Boats Marina, dem größten Jachthafen von Chaguaramas nord-westlich von Port Of Spain (Karte), von dem aus wir durch die Karibik segeln wollen.
Unterwegs gibt uns Segelkaptän Heijm eine erste kurze Einführung zu seinem Segelboot:
Sein Motorsegler ZWERVER sei eine Ketsch , also ein Segelschiff mit 2 Masten, bei dem der kürzere Segelmast hinten, also achtern angebracht ist, was ihn von einem Schoner unterscheide.

"ZWERVER" heiße soviel wie Vagabund - und nach rascher Erledigung einiger Kleinigkeiten könnten wir in 3-4 Tagen Richtung Los Testigos in See stechen...
Weiter kommt er vorerst nicht.
Mit großen Augen starren wir auf Hunderte von Segelbootmasten, die hinter dem hohen Zaun der Power Boats Marina links der Straße in den blauen karibischen Himmel ragen.
So viele Segelboote auf einem Haufen haben wir noch nie gesehen...

Trinidad ist auch für Segler kein ganz ungefährliches Pflaster.
Deshalb ist die gesamte Marina weitläufig eingezäunt und der Zugang zu den Piers mit den Segelyachten führt zwangsweise an einem Tag und Nacht mit Security- Personal besetzten Wachhäuschen vorbei.
Für Heijm öffnet es die Schranke automatisch.

Im Schritttempo kurven wir durch eine ganze Phalanx von Segelschiffen, die nach Hurrikan Ivan als Halbwracks ihren Weg von Grenada nach Trinidad gemacht haben, um hier auf dem Trockendock von Chaguaramas billig repariert - und dann "wie neu" verkauft zu werden.

In schwungvollem Bogen parkiert Heijm das Auto mit dem Heck zu einem Pier, an dem ein ganzes Dutzend mehr oder weniger schmucker Segelyachten dicht an dicht nebeneinander liegen.

Über eine schmale, von Zwerver's Schiffsbug an Land hängende Holzplanke balancieren wir Lebensmittelvorräte und unsere  Ausrüstung vom Kofferraum an Bord des Seglers und legen sie vorläufig an Deck ab.
Dann steigen wir zum ersten Mal die 30 Jahre alte steile Holztreppe hinab ins Schiffsinnere des 50ft. langen Stahlbootes...

Zwei putz- und räumreiche Tage später sind die gröbsten Spuren des Monate langen Junggesellendaseins unseres Kapitäns weitgehend beseitigt - und an die Metallstange, die mitten durch unsere dreieckige Schlafkoje vom Boden zur Decke läuft, werden wir uns auch noch gewöhnen.
Dazu haben wir ja die nächsten 3 Segelmonate Zeit.

Weiter mit Trinidad - Power Boats Marina 1   
(Leserkommentare hier im WRF).