Manila zur Weihnachtszeit

... Auf der Super-Ferry von Coron zurück ins vorweihnachtliche Manila... (vgl. Manila 1)

Montag, 18.12.00/246. Weltreise-Tag:
Die philippinische Superferry ist zwar kein Seefahrt Asien

Luxusdampfer, aber kraftvoll- funktionell durchpflügt ihr schnittiger Rumpf das südchinesische Meer.
Auf allen Decks der Passagierfähre und während der gesamten Kreuzfahrt von Coron (Busuanga) Manila Superferry

nach Manila laufen plärrende Fernseher.
Hunderte brauner Augenpaare blicken gebannt auf die Bildschirme. Asiatische Soap-Operas, Bollywood-Produktionen und Werbung stehen besonders hoch in der Gunst der miteifernden Zuschauer.
W�hrend der gesamten Nacht alternieren klischee-verhaftete Love- Stories und schlecht inszenierte Actionmovies mit amateurhaften pyrotechnischen Effekten.
Uns fallen die Augen zu...
Auch diesmal weckt

uns ein mitreisendes Federvieh mit lautem Kr�hen. sunrise

Der Sonnenaufgang verspricht einen fast wolkenlosen sch�nen Tag. Es ist kurz nach 6 Uhr und auf der Damentoilette herrscht Hochbetrieb.
Auf engstem Raum machen sich die meisten Filipina die M�he hier zu duschen und sogar die Haare zu waschen.
Nicht jeder hat zu Hause flie�endes Wasser...
Das Fr�hst�ck besteht f�r MArtin aus einer "Mami" (Nudelsuppe) mit Rindfleisch-Geschmack.
Diesmal finden sich tats�chlich vereinzelt daumennagelgro�e Fleischst�ckchen in dem mit Glutamat und Br�hw�rfel (manchmal auch Sojasauce) aufgepeppten Wasser. Astrid macht sich �ber Reis mit kaltem Thunfisch und Frachter

Schinken her. Beides weder geschmacklich noch Frachter vor Manila

ern�hrungsphysiologisch wertvoll, doch wir sind hungrig.
Dann steigen wir die ziglagig wei� gestrichenen Eisentreppen der Superferry hinauf zum Sonnendeck und warten darauf, dass die Skyline von Manila am Horizont auftaucht.
Einige Ozeanriesen kreuzen unseren Weg, auf dem Wasser schwimmt zunehmend mehr Unrat und unter der Dunstglocke da vorne muss Manila liegen.

Auf dem Hafengel�nde von Manila wimmelt es von Menschen.
Sch�tzungsweise die H�lfte von ihnen sind Kinder.
Ganz Arme Schlafplatz unter LKW

haben auf dem mit brust hohen Metallgittern l�ckenhaft abgesperrten Asphaltplatz ihr Wohnlager aufgeschlagen.
Viele Frauen kauern im Schneider- oder Hocksitz auf dem Schlaf am Steuer

Boden.
Ihre Habseligkeiten sind rund um sie herum in Plastikt�ten verteilt.
Parallel zu den Piers f�hrt eine verkehrsreiche breite Asphaltstra�e.
�ber sie werden Passagiere und die gel�schten Schiffsladungen weiter transportiert.
Tausende von Lastwagen, Jeepneys, PKW und Trikes veranstalten ein gigantisches Verkehrschaos, durch das sich mancherorts h�chstens Fahrradfahrer schl�ngeln k�nnen. Hier wagt sich keines der sonst �berall verkehrenden Linien- Jeepneys hin.
Die Luft schmeckt nach salzigem �l und rundherum hupt und scheppert es.
Beh�nde Hafenprofis t�nzeln durch die Blechlawine und vermitteln passenden Transport zu H�chstpreisen. Schlaf unter LKW

Schlie�lich ist jeder froh, m�glichst schnell von hier weg zu kommen. Die Vermittlungsprovision wird in einer kaum wahrnehmbaren Handbewegung durch das Fahrerfenster gereicht und ebenso unauff�llig eingesackt.
Dutzende bieten uns ihren Transportvermittlungsdienst an, aber wir haben Zeit und wollen lieber direkt ein Taxi Jeepney in Manila

finden.
Vier davon halten wir an. Alle haben das gesetzlich geforderte Taximeter, aber keiner will es benutzen. Die Fahrer fordern Festpreise zwischen 150 und 200 P.
Ein Blick in den PSION erinnert uns, dass wir f�r die umgekehrte Strecke vor genau 2 Monaten gerade mal ein Drittel davon bezahlt haben.
In dieser Beziehung ist MArtin eigen, Jeepney Manila

da geht es ihm nicht um den Euro, sondern um's Prinzip.
Und das schwei�baden wir jetzt beide aus, als wir mit vollem Gep�ck in der sengenden Mittagssonne Manilas versuchen, zu Fu� auf die Parallelstra�e zu gelangen, um dort ein Linien- Jeepney zu finden. Das dauert eine Stunde.
Dreimal m�ssen wir umsteigen; uns mit unserem volumin�sen Gep�ck in die flachen, gut besetzten Strassenmarkt Manila

Blechk�fige zw�ngen; dem Fahrer klar machen, wohin wir wollen und verstehen, wo wir dann umsteigen m�ssen.
Unterwegs g�nnen wir uns einen Big Mac, nach 8 Wochen Reis sehnen wir uns regelrecht nach einem Hamburger.
Wir setzen uns in den ersten Stock und schauen auf das bunte Treiben des Stra�enmarktes herab.
Nachmittags um 3 steigen wir schlie�lich schwei�triefend, aber um ein Abenteuer reicher in der Mabini Street aus. Die Fahrt mit dem popul�rsten Transportmittel Jeepney hat uns so zwar Schwei�, aber nur ein Zehntel des Taxipreises gekostet.
Die Mabini Pension (ab 600P) hat kein freies Zimmer mehr, aber Nora erinnert sich an uns und organisiert ein Notquartier von ca. 3 x 3 qm mit Bett, K�hlschrank Fernseher, Regal, Stuhl und Waschbecken. Ein Blick, dann wissen wir beide, dass wir Weihnachten nicht in einer Sardinenb�chse verbringen wollen.
Wir bedanken uns ganz herzlich f�r die M�he, Manila

machen uns aber auf den Weg nach einer heimeligeren Unterkunft.
In der Traveller- Bibel hoch gelobten Malate- Pension in der Adriatico Street werden wir f�ndig.
Fr�her eine spartanische Backpackerunterkunft, hat sich die Malate Pension inzwischen zu einer preiswerten (800P) Mittelklasse- Pension entwickelt.
Der Empfang ist zwar nicht so verbindlich wie in der 400m entfernten Mabini Pension, aber Alles blitzt und blankt - und 3 Computer mit Internetanschluss stehen ebenfalls zur Verf�gung.
�ber das Au�entreppenhaus erreichen wir unser Hotelzimmer im Anbau der zentral gelegenen Malate Pension.
Es ist zwar zwar nicht riesig und immer etwas dunkel, dafür aber relativ park hotel Manila pool

kühl, sicher und mit Blick auf eine ruhige Seitengasse.
Die Vielzahl sonst beherbergter "ungebetener" G�ste wie K�chenschaben, Ameisen oder Moskitos ist hier auf Grund gro�z�gigen Manila Sunset

Pestizideinsatzes bei jeder Zimmerreinigung auf einige einzelg�ngerische Exemplare reduziert.
Ein weiterer hei�er Unterkunftstipp in Manila ist �brigens das Park Hotel in der Belen Street, in dem man Air Con, Swimming Pool und vollen Service ab etwa 1000 P findet. Wenn man's richtig anfängt, soll dieser bereits günstige Preis auch noch verhandelbar sein.
Teurere Hotels in Manila sind leicht �ber das Internet find- und buchbar.
Eigentlich wollten wir nachsehen, was im Kino kommt. Doch am Ende der Stra�e leuchtet das Licht der untergehenden Abendsonne durch den am Strand entlang f�hrenden Palmensaum und zieht uns Manila Droschke

wie ein Magnet an.
Anstelle der sonst allgegenw�rtigen Tricycle- Fahrer sind es hier die Besitzer der "Calesas", der Pferdekutschen, die uns zu einer Fahrt �berreden wollen.
Gemeinsam mit ein paar Filipinos auf der Kaimauer sitzend erleben wir einen der sch�nsten Sonnenunterg�nge.
Wenige Meter im Hintergrund rauscht der Feierabendverkehr auf bis zu 2 x 6- spuriger Fahrbahn vorbei.

Dienstag, 19.12.00/247. Weltreise-Tag:
Wir sind auf dem Weg nach Intramuros, dem �ltesten Stadtviertel Manilas.
Christmas sale Manila

Inmitten gesichtsloser Menschenmassen Weihnachtsvorverkauf

schieben wir uns durch die vorweihnachtlich gesch�ftige philippinischen Metropole.
Von au�en wie von innen leuchten die allgegenw�rtigen Shopping Malls hell, bunt und grell.
Wer hat die meisten Lichter f�r Weihnachten, wer die vorweihnachtlichste Atmosph�re?
In Ermangelung des Echtnadel-Modells sind der Phantasie bei der Schaffung k�nstlicher Weihnachtsb�umen keine Grenzen gesetzt.
Hier herrscht vorweihnachtlicher Konsumterror � la wilder Osten:
An jeder Ecke dudeln bunte Lichterketten christliche Weihnachtsweisen und bilden eine nicht aus den Ohren zu verbannende Weihnachtsbaum Manila Manila manilaxmas1

Weihnachtsbaum Manila Manila manilaxmas1

Dauerbeschallung.
Der gro�e Verkaufsrenner sind �Cells�, wie Handys hier salopp genannt werden. (�Handy� scheint eine deutsche Wortsch�pfung zu sein, die sonst nirgends verstanden wird. Zuschrift von Leserin Anja: Handy = schw�bische Wortsch�pfung: �H�n die koi Schnuur?� )
Mit teuren zuk�nftigen Verbindungskosten

erkaufen sich viele Jugendliche jetzt ein billiges cellular phone. Kaum jemand kann sich hinterher leisten, damit auch zu telefonieren.
Aber man kann ja auch nur verz�ckt aufs cool illuminierte Display starren, st�ndlich neue Melodiefolgen einprogrammieren, billig Shortmessages verschicken oder ausschlie�lich die praktische Rechnerfunktion des Handys nutzen.
Ohne Rechner w�ren viele Verk�ufer hier eh schnell aufgeschmissen: 160 P + 20 P?
Ein ge�bter Griff zum plastikumwickelten Rechner und schon zeigt dieser das Ergebnis.
Ach Sie haben�s nicht klein? Moment - tipp tipp tipp - dann bekommen sie genau 20 P zur�ck.
Wer erst mal ein Handy hat, Kitty & Daniel

scheint es auch st�ndig zu gebrauchen: 220 Mio. kostenlose SMS- Kurznachrichten sollen t�glich allein in Manila versandt werden.
In einer Stadt wie London seien es (laut Bj�rn; s.u.) nur ca. 400 Mio. pro Monat!

Wir staunen, wie offensichtlich hier Bed�rfnisse erst geschaffen, um bald darauf profitabel befriedigt zu werden.
Dabei f�ngt die konsumsteigernde Zielgruppenkarriere Kitty Midas

auch hier bereits im Windelalter an.

So vermarkten Mc Donalds und die Pl�schtier- Geschenkkette Gift Gate asienweit und mit gigantischem Erfolg die Kuschelpuppen �Kitty und Daniel� aus synthetischem Flausch.
Mit viel Medienpr�senz wurde für Kitty und Daniel ein Puppenstuben- Preisausschreiben mit attraktiven Preisen gestartet.
Um daran teil nehmen zu k�nnen, haben Tausende armer Drittweltl�ndler ihr Geld zusammen gekratzt und die teuren Puppen f�r knapp 1000 P (fast ein Monatslohn!) gekauft.
Dann fingen sie an, in Hoffnung auf einen Preis Puppenstuben zu basteln.
Die putzigen Ergebnisse Kitty & Daniel

wurden ebenfalls breit publiziert und ausgestellt. (Am treffendsten finden wir die Skulptur �Kitty Midas�.) Inzwischen stehen Millionen von Asiaten f�r die Neuzeitteddies an McDonalds Tresen Schlange.
In Singapur hat es beim Ansturm auf die Puppen sogar Verletzte gegeben. (Artikel)
Weil es hier viel improvisierter, noch nicht so ausgekl�gelt- perfekt, leichter durchschau- und widerstehbar abl�uft, enth�llt das hier aufbl�hende Manila

�Business� dem westlichen Beobachter Einiges von der Entwicklung zur Konsumgesellschaft, wie sie, viel schleichender, auch bei uns in den letzten Jahrzehnten stattgefunden hat. - Wo sind wohl unsere langen gem�tlichen Winterabende und das besinnliche Weihnachts- Familienfest geblieben ? -

Fahrzeuge quetschen sich Sto�stange an Sto�stange durch Manila Trikes

die Stra�en. Ohne den Stadtplan zu bem�hen, versuchen wir, uns durchzufragen.
Hilfsbereite Finger zeigen mehr als einmal in die Richtung, aus der wir gerade gekommen sind.
Wir lassen uns treiben und folgen ihnen allen.

Die Entfernung zwischen der Malate-Pension und Intramuros betr�gt nur ein Bruchteil dessen, was wir gestern mit Rucks�cken zu Fu� zur�ckgelegt haben � und doch gelangen wir nicht vor Sonnenuntergang dorthin.

Mittwoch, 20.12.00/248. Weltreise-Tag:

Heute verlassen wir unser Zimmer lediglich f�r einen kurzen Snack.
Den �brigen Tag verbringen wir vor den Computern, erledigen unsere Weihnachtspost und schreiben weiter an unserem Puerto Princesa- Tagebuch.
Der Weg zur Rezeption hat so seine T�cken. Statt "watch your step" hei�t es hier, "watch your head", weil die von oben kommende Halbwand so tief heruntergezogen ist. Gerade h�ren wir Andrew fluchen, der sich zum wiederholten Male seinen Kopf an ihr gesto�en hat.
Morgen wollen wir zu Fuß einen Ausflug in's Prachtviertel Manilas, nach Makati unternehmen

Schifffahrt von Coron nach Manila

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